Pembelian mobil penumpang tidak identik dengan hak pakai. Sebelum mengemudi, Anda harus memiliki SIM. Dalam masyarakat biasa, itu disebut hak. Hampir tidak mudah untuk menjadi pemiliknya daripada mendapatkan mobil itu sendiri. Sebelumnya, Anda harus mengunjungi sekolah mobil, autodrome, beberapa kantor dan laboratorium poliklinik, bank, fotografer, dan terakhir polisi lalu lintas.
ABVGDeyka
Dokumen pertama yang perlu diterima oleh "kemudi" yang bermimpi dengan sertifikat lengkap adalah sertifikat kelulusan dari sekolah mengemudi berlisensi atau kursus persiapan. Namun, Anda dapat melakukannya tanpa mereka - jika Anda hanya ingin memiliki kategori "A" dan "B". Mereka diperbolehkan belajar secara mandiri dan gratis. Namun, sebagian besar pembalap potensial berusaha untuk tidak menangkis tim dan menjadi taruna sekolah mengemudi. Lagi pula, pelatihan berbayar dari instruktur profesional itu mahal. Termasuk di jalan raya.
Kembali ke masa depan
Ada dua kategori orang yang menginginkan hak hukum. Yang pertama adalah pemula-amatir, yang lain adalah mereka yang telah menerimanya sebelumnya, tetapi kalah. Memasuki babak kedua, perwakilan kategori nomor dua tak lupa menunjukkan KTP dan KTP sebelumnya kepada polisi lalu lintas. Dan pengendara, setelah dihukum karena mabuk, wajib, berbeda dengan "dirampas", untuk menunjukkan juga sertifikat yang mengkonfirmasi lulus pemeriksaan tambahan oleh ahli narkologi dan tidak adanya kontraindikasi medis untuk mengemudi.
Tunjukkan paspor Anda
Di antara dokumen yang juga wajib untuk Inspektorat Lalu Lintas Negara, ada juga paspor yang masih berlaku dengan bukti identitas dan pendaftaran dengan alamat rumah. Jadi, upaya untuk mengundang orang lain yang lebih berpengalaman untuk mengikuti tes hampir tidak akan luput dari perhatian. Tentu saja, perlu untuk membawa ke polisi lalu lintas tidak hanya pernyataan dari formulir yang ditetapkan, tetapi juga foto pribadi. Sebelumnya, empat foto matte, tiga kali empat sentimeter, diperlukan untuk sertifikasi. Yang satu ditempel di surat keterangan dokter, yang kedua di buku mengemudi, yang ketiga di kartu ujian dan terakhir yang keempat langsung di sertifikat. Tetapi dengan munculnya kartu plastik, menjadi mungkin untuk difoto langsung di polisi lalu lintas.
Dokter, apakah saya sehat?
Memperoleh lisensi sepuluh tahun untuk mengemudikan mobil erat kaitannya dengan kesehatan pemohon. Dan oleh karena itu, sertifikat medis juga termasuk dalam daftar dokumen, yang tanpanya Anda tidak bisa mendapatkan sertifikat, atau mengubahnya, atau bahkan memulai kelas di autodrome. Hanya klinik berlisensi yang dapat mengeluarkan sertifikat tersebut, yang sebenarnya merupakan opini komisi dari beberapa spesialis.
Dokter, otolaryngologist, ophthalmologist, neuropathologist, ahli bedah, narcologist, psikiater dan ginekolog (untuk wanita) harus membubuhkan tanda tangan mereka pada kartu medis. Saat menerima sertifikat selama tiga tahun (jika Anda berusia di atas 55 tahun, maka selama satu tahun), periksa apakah sertifikat itu berisi tanggal penerbitan dan kedaluwarsa, dan beri tahu kami kategori mengemudi mana yang ingin Anda ambil. Juga, sebagai kesimpulan, harus ditunjukkan bahwa, misalnya, Anda terus-menerus memakai kacamata atau lensa.
Uang uang…
Semua hal di atas membutuhkan biaya. Meski tentu saja tidak sebesar yang dikeluarkan untuk membeli mobil. Item pengeluaran lain untuk pengendara adalah tugas negara untuk ujian dan, pada kenyataannya, untuk sertifikat itu sendiri. 400 rubel adalah dokumen yang terbuat dari kertas, 800 - dari plastik.
Untuk menerima kembali hak sementara yang hilang, dan kemudian duplikat, perlu untuk membawa dokumen polisi lalu lintas yang serupa dengan yang dibawa untuk mendapatkan sertifikat permanen. Satu-satunya perbedaan adalah Anda tidak perlu mengikuti ujian lagi. Jika Anda secara ilegal kehilangan sertifikat Anda di pengadilan, dan Anda berhasil mengajukan banding atas keputusan ini, maka polisi lalu lintas wajib mengembalikan yang asli kepada Anda dan mengucapkan selamat perjalanan!
