Bekerja di taksi sangat tidak menguntungkan dan tidak begitu aman. Tentu saja, ketika Anda perlu memberi makan keluarga Anda atau berdiri sendiri, Anda tidak harus memilih. Bagi sebagian orang, bekerja di mobil berarti komunikasi dan setiap hari menghasilkan uang, tetapi pada dasarnya mereka tidak berasal dari kehidupan yang baik untuk taksi, karena pekerjaan seorang sopir taksi dikaitkan dengan risiko tertentu.
Saat ini, taksi jauh lebih tenang daripada, misalnya, di tahun 90-an yang sama, tetapi ada cukup banyak hooligan dan penumpang yang tidak memadai secara mental bahkan sekarang.
Apa yang harus ditakuti saat bekerja di taksi?
Keunikan pekerjaan pengemudi taksi adalah, selain pengetahuan dan keterampilan profesional pengemudi, ia harus menjadi seorang psikolog dan membayangkan terlebih dahulu siapa yang akan ia masukkan ke dalam mobilnya. Pecandu narkoba, pemuda mabuk yang pulang dari klub malam bukanlah kontingen yang paling tenang dan responsif terhadap komunikasi manusia normal. Dan di sini risikonya lebih terkait dengan taksi sore dan malam. Pengemudi tidak memiliki sarana pertahanan. Tanpa alasan untuk meninggikan suaranya atau beralih ke penghinaan pribadi kepada klien, dia tidak bisa, menurut aturan etika.
Beberapa taksi memiliki kamera video yang merekam kualitas layanan pengemudi kepada penumpang.
Hal teraman bagi seorang pengemudi adalah memiliki satu atau lebih pelanggan tetap yang membutuhkan kereta. Dilihat dari jenisnya, taksi seperti itu lebih mirip tidak bekerja di taksi, melainkan seperti tugas seorang sopir pribadi. Tapi, sayangnya, ini tidak menjamin pendapatan yang stabil. Dan menemukan klien seperti itu cukup sulit.
Ada banyak penumpang seperti itu (dan hanya berandalan acak) yang memperhatikan kasir sopir taksi. Pada dasarnya, ini termasuk para tunawisma, pecandu alkohol, atau remaja yang tidak mampu.
Perkiraan "pendapatan" mungkin tidak terlalu besar, tetapi ancaman terhadap kesehatan dan kehidupan cukup signifikan.
Beberapa bahaya lagi bagi pengemudi taksi
Bahaya lain yang menunggu pengemudi taksi adalah pencurian mobil. Situasinya tidak menyenangkan dalam semua kasus, terutama jika mobil itu bukan milik Anda atau dibeli secara kredit. Selain itu, ada baiknya jika Anda harus melarikan diri hanya dengan sedikit ketakutan dan kehilangan kendaraan. Parahnya, jika harus menderita secara fisik karena mobil ini, misalnya mendapat luka serius atau cedera.
Statistik kasus semacam itu sedemikian rupa sehingga hooligan dan pembajak, sebagai suatu peraturan, ditemukan dalam dua hingga tiga jam pertama setelah kejadian. Tapi ini tidak membuat lebih mudah untuk sopir taksi. Karena, jika dia tetap hidup setelah perampokan, kemungkinan besar, selama masa rehabilitasi, dia akan keluar dari jadwal kerjanya untuk waktu yang lama dan akan dibiarkan tanpa sumber penghasilan.
Bekerja melalui perusahaan operator dapat sedikit mengamankan situasi dengan panggilan. Namun, ini tidak terlalu menguntungkan bagi pengemudi taksi itu sendiri, karena mereka harus membayar persentase tertentu dari pendapatan mereka untuk layanan operator, dan bahkan dengan mempertimbangkan pengisian bahan bakar dan pemeliharaan mobil, seseorang akan memiliki pendapatan yang sangat sederhana, yang tidak sebanding dengan risiko tersebut.
