Sejak 1 Juli 2012, undang-undang tersebut telah memperketat hukuman untuk kaca depan dan kaca depan mobil yang diwarnai. Sekarang polisi lalu lintas memiliki hak untuk melepaskan pelat nomor dari mobil dan tidak mengembalikannya kepada pemiliknya sampai mereka melepaskan lapisan pelindung. Jika kita dipandu oleh GOST, transmisi cahaya bagian depan dan kaca depan mobil harus setidaknya 70%. Jika Anda mendefinisikannya "dengan mata", penggelapannya hampir tidak terlihat. Persentase naungan ini hanya dapat dicapai dengan penyemprotan khusus di pabrik.
Pewarnaan kaca mobil telah lama dilarang. Untuk pelanggaran aturan, denda 500 rubel diberikan. Dalam praktiknya, jumlah yang sedikit ini memungkinkan pengemudi untuk menjaga senja yang intim di dalam mobil, turun dari waktu ke waktu dengan jumlah yang sedikit, tidak membebani anggaran. Contoh pengabaian aturan jalan seperti itu diberikan, pertama-tama, oleh polisi lalu lintas itu sendiri - hampir semua mobil pejabat layanan ini diwarnai dengan tingkat kegelapan yang tinggi.
Menteri Dalam Negeri yang baru, yang diangkat setelah pemilihan Presiden V. Putin berikutnya, mengambil tindakan untuk mengontrol dan memantau secara ketat kepatuhan terhadap peraturan lalu lintas dan menuntut penerapan disiplin transportasi jalan, pertama-tama, dari pegawai Kementerian Dalam Negeri. Urusan sendiri. Di antara tuntutan yang disuarakan oleh kepala baru, ada perintah untuk menghapus film warna dari jendela semua mobil dinas kementerian ini.
Perubahan yang dibuat pada peraturan lalu lintas menetapkan bahwa dengan pelat nomor dilepas, pengemudi memiliki hak untuk bergerak di dalam mobilnya hanya pada siang hari. Setelah akhir waktu ini, pengemudi yang belum menghapus warna berisiko membayar pelanggaran dengan denda 5 ribu rubel atau kehilangan SIM-nya untuk jangka waktu 1 hingga 3 bulan.
Berapa tingkat pengencangan yang sesuai dengan GOST, memiliki hak untuk memeriksa petugas polisi lalu lintas, yang memiliki perangkat khusus di hadapannya yang memungkinkan Anda untuk menentukan tingkat pengencangan bukan "dengan mata", tetapi secara kuantitatif. Pada saat yang sama, perangkat harus disertifikasi dan diverifikasi, polisi lalu lintas harus menunjukkan dokumen kepada pengemudi, jika diperlukan. Selain itu, pengemudi berhak untuk memanggil layanan informasi polisi lalu lintas dan memastikan bahwa kru ini memiliki wewenang untuk memeriksa tingkat kaca berwarna.
Polisi lalu lintas akan menghapus pewarnaan bahkan dari mobil departemen mereka. Pada saat yang sama, pengemudi mobil dinas akan membayar denda pelanggaran lalu lintas dari kantong mereka sendiri.
